京津一体化完善路网建设 津武路全线通车

今年以来,由于受南帮地质变形影响,西露天矿坑下公路超破问题日显突出,特别是东1200老加油站路段已给采矿汽车的安全运行带来了难度。为尽快解决这一问题,西露天矿组织专业人员到实地反复勘察与论证,决定将负188公路局部区域向北移设,重新形成一条宽30米、长500米、坡度控制在6%之内的新主干道公路。

日前,连接武清区与北辰区的津武路全线通车,由武清区经北辰区抵达市区的车程将缩短近15分钟。津武路位于京津公路与津围公路之间,起点外环北路,终点武清天和大道,是武清区直接通往天津市中心城区的一条新通道,全长8.9公里。

这看似简单的公路改造,可要比以往路段的改造难了很多,不仅要回填平整路面,同时将路径内的主排泵站16寸管子下埋,而且还要把道路内的火层彻底清理干净。一个多月以来,实施改造任务的运修厂、防排水段的干部员工,克服了一个又个困难,保证了公路治理改造的顺利进行。

津武路武清区内公路长1.8公里,去年6月开始施工,历时5个月,当年11月竣工具备通车条件;北辰区内路段于今年动工建设,日前完工,终于实现了津武线的全线贯通。

目前,新公路修建工作已经全部结束并顺利通车。

“一直以来,武清通往市区的车流量较大,西侧的103国道、东侧的津围公路以及两条路中间的京津塘高速长期处于饱和状态。”承担施工的武清区交通局公路工程服务站党支部书记陈开成表示,津武路的开通,进一步加强了武清区和天津中心城区的联系,为百姓出行提供了便利条件,从武清区抵达市区的车程将缩短近15分钟的时间。

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同时,武清区交通局一直努力加快区内道路改造施工步伐,日前又有两条区级重点公路完成改造任务。其中,已经顺利通车的武香路是连接武清区与河北省香河县的省级干线公路,全长22公里,途经3个乡镇的十多个村庄,长期以来车流量较大。今年6月底,武清区交通局对道路进行改造,制定切实可行的施工方案,比原计划提前一周恢复通车。

工作人员正在吊卸铺设水泥管径。

即将于本月中旬全面竣工的武宁路,则是武清区去往宁河县的必经之路,此次改造路段全长15公里,原路面宽12米,拓宽到24米,总投资5亿多元,这条道路主要是连接城区与东部上马台工业区以及汽车园的主要干道,将集中解决武清区东部沿线居民的出行问题。

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副矿长高波正与现场人员商讨施工措施。

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工程机械“啄木鸟”在松动岩层。

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新建公路顺利通车。

摄/文 辛振东

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